La nave TIMCA sufrió un problema técnico en unos de los dos motores principales al llegar a la base San Martín. Hace una semana, partió de Ushuaia, donde cargó combustible. Fuentes oficiales aseguran que no habrá demoras en su misión
Pese a estos inconvenientes, el buque seguiría su viaje a la base Esperanza y luego a Marambio, donde las condiciones climáticas serían favorables. Fuentes oficiales indicaron que se trató de una avería menor, que solo requirió de un cambio de piezas, y que la misión sigue su curso como estaba estipulado.
Cabe recordar que el buque partió hace una semana desde Ushuaia, donde tuvo que regresar a cargar combustible, luego de que el ministro Arturo Puricelli accedió a pagarle a la empresa que ganó las dos licitaciones, Transport & Services, una factura de US$ 1.017.150 por diez días adicionales.
El pago todavía está dando vueltas en las oficinas del Ministerio de Economía, que debe autorizar la compra en moneda extranjera.
A su vez, en las últimas horas ingresó al ministerio de Defensa otra factura de la empresa contratada por US$ 2,6 millones a raíz de la demora que se generó con los pagos al comienzo de la campaña que incluiría los gastos de puerto en Holanda, país de origen del barco, durante unos veinte días. Y a eso habrá que que sumar unos US$ 3 millones por los días extras que restan en la Antártida.
Frente a estas irregularidades, el presidente del bloque radical de diputados Ricardo Gil Lavedra presentó un proyecto en el que pidió informes al Ministerio de Defensa.
infobae
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