lunes, 30 de diciembre de 2013

Congelada en el tiempo: la base antártica de Douglas Mawson - en imágenes

Hace cien años, Douglas Mawson y sus compañeros exploradores construyeron chozas de madera en el Cabo Denison en la bahía Commonwealth, Antártida oriental, como base para su trabajo científico. Alok Jha y el 2013 Australasian Expedición Antártica revisaron el sitio evocador del viernes , que ha sido cuidadosamente preservada y protegida contra el hielo y la nieve invadiendo 

Mawson's Huts at Cape Denison, Commonwealth Bay. The structures are regularly snowed in and require extensive conservation work. Photograph: Alok Jha/Guardian

The roof of the main hut was replaced by the Mawson's Hut Foundation in the late 1990s to prevent the structure from collapsing. The small strips of wood on the outer walls were originally nailed on to keep sailcloth in place to windproof the building. Photograph: Alok Jha/Guardian

Bunks, inscribed with the names of the men who slept there. Photograph: Alok Jha/Guardian

The explorers cherished their designated corner of the hut, naming it after something that reminded them of home. Photograph: Alok Jha/Guardian

A jar of Heinz gherkins sits on the shelf where it was left 100 years ago. Photograph: Alok Jha/Guardian

Without constant attention, snow and ice would slowly consume the structure. The explorers used their socks to stop snow spindrift invading through the cracks in the wood. Photograph: Alok Jha/Guardian


Adélie penguins. “Some people think the huts should just be left there to show the passage of time and eventually end up with a ruin,” says Ian Godfrey, who is leading the conservation of the huts. “I like to think we can do what we can to preserve the fabric of the building itself. Because [this] was the first Australian overseas scientific expedition, it was really critical but it also laid the ground for Australia's entire claim to its 42% of the Antarctic. It's a symbolic thing as much as anything else.” Photograph: Alok Jha/Guardian

The Guardian

ANTÁRTICA: Antarctica rescue mission – in pictures

A view from the deck of the Akademik Shokalskiy while it remains completely surrounded by dense pack ice on Christmas Day, a few kilometres from the coast of Antarctica. All photographs: Laurence Topham for the Guardian and Observer

A penguin in the snow

The icebound hull of the Akademik Shokalskiy

Members of the expedition stretch their legs

Members of the expedition take ice samples while awaiting rescue

First sight of Chinese icebreaker Xue Long (translated as Snow Dragon) from the top deck of the Akademik Shokalskiy

The sun rises over Antarctica on Saturday morning

Alok Jha (right) and Robbie Turney hold up a drilled ice core

AAE expediton leader, Greg Mortimer, sends his daily status report to the Australian maritime authorities

A fame-seeking Adélie penguin approaches a camera tripod

Alok Jha ventures on to the ice surrounding the Akademik Shokalskiy

A pair of curious Adélie penguins play on the ice

Laurence Topham edits his latest batch of pictures on board the Akademik Shokalskiy

The Akademik Shokalskiy stranded in ice: a blizzard has halted an Australian icebreaker's bid to reach the ship. The Aurora Australis had to return to open waters about 18 nautical miles from the stranded Akademik Shokalskiy because of poor visibility

The 'media hub' on the top deck of the ship

Laurence Topham's snow-covered 'office' on deck

The Guardian

Preparan una arriesgada misión para rescatar a la tripulación de un barco varado en la Antártida hace una semana


Hace más de una semana, 74 personas quedaron atrapadas en un barco ruso; tres rompehielos intentaron sacarlos sin éxito y ahora planean llevar un helicóptero hasta el lugar


DNEY.- Hace siete días que su paseo se convirtió en una aventura, que sumó día a día nuevos obstáculos y que, finalmente, parece acercarse a su desenlace. El 24 de diciembre, un barco ruso con 74 pasajeros quedó atrapado en el hielo de la Antártida y desde entonces, los intentos de rescate fueron fallidos. En medio de la incertidumbre y el frío, la Cancillería rusa anunció hoy que 56 personas volverán a tierra firme en helicóptero, pero sólo si la nieve le permite despegar.
"Se ha tomado la decisión de evacuar por helicóptero a 52 pasajeros y a cuatro miembros de la tripulación del barco chino Xue Long (Dragón de nieve) si las condiciones meteorológicas lo permiten", precisó el ministerio de Relaciones Exteriores en un comunicado.
El rompehielos chino intentó rescatar al barco ruso Akademik Shokalskiy el viernes pasado pero no logró llegar a él por la presencia de una gruesa capa de hielo. Sin embargo, cuenta con el helicóptero que puede ser la salvación para la mayoría de las 74 personas a bordo de la embarcación rusa, entre ellos, científicos, turistas y tripulación. El sábado, en tanto, un barco francés protagonizó otro encuentro fallido.
Esta mañana, en tanto, fue un rompehielos de bandera australiana el que fracasó en el intento de llegar al Akademik Shokalskiy.
El Aurora Australis, el más poderoso en su país, se había acercado hasta a 18 kilómetros de la embarcación varada antes de verse obligado a dar la vuelta.
"Las condiciones meteorológicas no son seguras para proceder y ha vuelto a mar abierto", dijo la vocera de la Autoridad de Seguridad Marítima Australiana (AMSA, por sus siglas en inglés), Lisa Martin.
El Aurora Australis tendría que esperar a que el tiempo mejore antes de intentar un segundo rescate, agregó.
"El área en la que el Akadémik Shokálskiy está atrapado en el hielo experimenta actualmente vientos de hasta 30 nudos y precipitaciones de nieve", informó AMSA en su último comunicado.

ATASCO 2.0

Entre los organizadores de la travesía se encuentran dos personas que se encargan de contarle al mundo el día a día en el barco atascado. Uno de ellos es el científico Chris Turney, quien lleva un preciso relato en su cuenta de Twitter, donde sube videos y fotos cargados de optimismo.
Junto el corresponsal del diario británico The Guardian Alok Jha , Turney creó una diario de viaje online en video, con un estilo descontracturado y explicativo.
Los ocupantes de Akadémik Shokálskiy se encuentran a salvo, tienen provisiones para varios días y el capitán del buque mantiene el contacto radiofónico de forma constante.

Terry Gostlow video diary from the AAE (30th December 2013)




Akademik Shokalskiy could be evacuated by helicopter in 48 hours i



El barco está atrapado en el hielo a unos 2778 kilómetros al sur de la ciudad australiana de Hobart y cerca de la base francesa Dumont d'Urville, situada en el sureste del continente helado.
El barco ruso zarpó de Nueva Zelanda el 28 de noviembre en una expedición privada para celebrar el centenario de un viaje a la Antártida encabezado por el famoso explorador australiano Douglas Mawson. Quedó atrapado en el hielo el 24 de diciembre a 100 millas náuticas al este de la estación antártica francesa Dumont D'Urville y a unas 1500 millas náuticas al sur de Tasmania.
Agencias AFP, Reuters y EFE
La nación

sábado, 28 de diciembre de 2013

La base antártica Belgrano II, sede de un estudio clave para viajar al espacio


Científicos del Conicet, junto a la Agencia Espacial Europea, evaluarán el impacto de un año de aislamiento en los ritmos biológicos. Los resultados servirán para explorar Marte.

Durante todo un año, científicos argentinos en colaboración con la Agencia Espacial Europea harán un seguimiento de las variaciones en el ritmo biológico de un grupo de personas que trabajarán en la base antártica argentina Belgrano II. Se analizarán los cambios en la frecuencia cardíaca, la relación sueño-vigilia, la percepción del tiempo y otros aspectos, a partir de condiciones de aislamiento y de falta de luz. El objetivo: reunir información para preparar de la mejor manera posible a las futuras tripulaciones que viajarán a Marte.
El grupo al que se le harán las pruebas está formado por trece miembros del Ejército que irán a cumplir las actividades de la base correspondientes a su profesión, a quienes se les sumarán dos científicos y dos integrantes de la Fuerza Aérea. Antes de partir a la Antártida, se les realizarán estudios de control en Buenos Aires que servirán como parámetros para comparar resultados. 

“Allá, cada dos meses tendremos un monitor Holter para medir la frecuencia cardíaca las 24 horas y sensores de movimiento y de temperatura corporal para controlar el sueño”, explicó el teniente médico Agustín Folgueira, investigador de campo del proyecto Cronobiología Antártica. Folgueira también realizará los cuestionarios y pruebas –de los que se ocupa la Universidad Nacional de Quilmes- para evaluar aspectos psicológicos, como la percepción del tiempo ante el aislamiento y variaciones a nivel cognitivo como la memoria, la concentración y la velocidad de reacción.

Lo novedoso de la investigación serán los datos objetivos, es decir aquellos que se pueden medir como el ritmo cardíaco y la toma de muestras de cortisol y melatonina, vinculados con la respuesta al estrés y con el sueño, respectivamente. “Nos interesa evaluar el funcionamiento del sistema nervioso autónomo, aquel que es independiente de nuestra voluntad y que se autorregula. Para ello, y por la cantidad de información que brinda, recurrimos al estudio de la variabilidad de la frecuencia cardíaca”, señaló Daniel Vigo, líder del proyecto e investigador de la Universidad Católica Argentina. “Todos los ritmos del cuerpo se regulan en base a la luz natural. Los estudios de adaptación a un ambiente sin luz sirven para analizar la adaptación a un estrés de este tipo en donde se producen trastornos en la vigilia y en el sueño. Queremos saber cómo se comporta la frecuencia cardíaca durante el día y la noche y qué ocurre con el ritmo de actividad”, agregó el experto del Conicet.

 “La noche polar influye en el físico: se registra fatiga, hay cambios en la velocidad de respuesta y aumenta la tasa de traumatismos por fallas en la atención y falta de sueño”, sostuvo Ana Zimerman, jefa de Medicina Antártica de la Dirección Nacional del Antártico. Belgrano II es la base argentina más austral y la más aislada. Sólo recibe visitas dos veces al año. Esto la convierte en un análogo en la Tierra para evaluar condiciones que pueden sufrirse en el espacio como en un viaje a Marte.

Perfil

Fracasa China en rescate de buque ruso varado en la Antártida


Un rompehielos chino que se dirigía a liberar al barco ruso de investigación Akademik Shokalsky, el cual quedó varado en el hielo de la Antártida en Navidad con 74 personas a bordo, fracasó hoy en su misión debido al mal tiempo en la zona.

El capitán del barco ruso, Igor Kiselyov, informó en una llamada telefónica a la agencia informativa rusa Itar-Tass que el buque estatal chino Xue Long (Dragón de Nieve) quedó a unos 6.7 kilómetros de distancia del Akademik Shokalsky.

"No puede venir más cerca. Ahora estaremos a la espera de la llegada de los rompehielos australiano Aurora Australis. Es mucho más potente. Creo que va poder llegar hacia nosotros", indicó Kiselyov, tras expresar su esperanza de que el viento cambie y que su barco pueda ser rescatado.

"En caso de cambio de dirección del viento para el oeste, el noroeste o el suroeste, podremos tratar de salir por nuestra cuenta. Sin embargo, de acuerdo con la previsión del tiempo que tengo, tal cambio no se puede esperar en los próximos días", explicó.

La temperatura del agua de 2.0 grados y el viento del sureste de siete metros por segundo, hacen imposible que se puedan mover las gruesas capas de hielo que hay en la zona, parte del enorme iceberg "B09B", ubicado a 15 kilómetros de distancia.

El buque laboratorio Academic Shokalskiy, con 74 personas a bordo (22 tripulantes y 52 pasajeros), está atrapado desde el día de Navidad en las congeladas aguas de la Antártida, a unos dos mil kilómetros al sur de Tasmania, Australia.
El barco se encuentra en una misión de la Expedición Antártica de Australasia, que sigue la ruta que el explorador Douglas Mawson navegó hace un siglo y busca registrar los cambios ambientales que la región registra en la actualidad.
"La situación a bordo es normal. No hay pánico, no hay quejas. La tripulación siga haciendo su trabajo", detalló el capital sobre la situación a bordo de su barco.
Kiselyov dijo que los científicos continúan con sus investigaciones, taladran el hielo, toman muestras de agua, mantiene reuniones informativas y organizan sus conferencias, además de que pasan el tiempo viendo películas.
Un portavoz de la Autoridad Australiana de Seguridad Marítima, responsable de la coordinación del rescate, confirmó a Itar-Tass que se espera que el rompehielos australiano llegue a la nave rusa atrapada mañana domingo por la noche.

La crónica

Misión antártica peruana buscará identificar nuevas áreas de investigación



La misión antártica cuenta con el apoyo de Argentina, Chile y Brasil, e incluso participarán científicos de China, Estados Unidos y Ecuador. // AFP

El buque científico peruano 'Humboldt' zarpó este jueves a la Antártida en una misión que intentará identificar áreas de investigación para los próximos dos años, tarea en la que cuenta con apoyo de científicos de varios países.
La finalidad es identificar las áreas prioritarias para la investigación nacional entre los años 2014 y 2016, y a partir de ello proyectar la actividad científica antártica hasta el año 2021, según la Cancillería peruana.
Un equipo de 24 científicos de Argentina, Chile y Brasil entre otros efectuarán estudios oceanográficos, geográficos, climáticos, biológicos y ecológicos durante 45 días, luego de que el buque llegue al continente blanco a mediados de enero, dijo la canciller Eda Rivas.
La misión antártica "cuenta con el apoyo de Argentina, Chile y Brasil, e incluso participarán científicos de China, Estados Unidos y Ecuador", precisó la canciller en la base Naval del puerto El Callao, vecino a Lima, poco antes de la partida de la expedición Antar XXII.
Perú tiene el propósito de intensificar la investigación científica e implementar acciones eficientes de gestión ambiental en el continente blanco mediante un esfuerzo conjunto de instituciones científicas, universitarias y de las fuerzas armadas, explicó Rivas.
Perú, miembro consultivo del Tratado Antártico, posee desde 1989 la base polar Machu Picchu, ubicada en la bahía Almirantazgo, ensenada Mc Kellar de la isla Rey Jorge de las Shetland del Sur.
Universal


El barco ruso con 74 personas sigue atrapado en el hielo de la Antártida


Un pingüino asoma cerca del barco atrapado en el hielo. Andrew Peacock


El barco de investigación que hace días quedó varado en el hielo de la Antártida con 74 personas a bordo no pudo ser rescatado todavía por el rompehielos chino que salió en su búsqueda.
El rompehielos 'Snow Dragon' consiguió aproximarse hasta quedar a pocos kilómetros del 'MV Akademik Shokalskiy', de bandera rusa, pero no logró romper el hielo de ese último tramo. Las autoridades australianas desmintieron informaciones que apuntaban que el rompehielos se habría quedado también atrapado.
Las esperanzas están puestas ahora en el barco australiano 'Aurora Australis', aunque éste no conseguirá llegar como pronto hasta el domingo por la tarde a la región donde está el 'MV Akademik Shokalskiy', 2.800 kilómetros al sur de la ciudad australiana de Hobart.
"Tenemos combustible y comida fresca a bordo para dos semanas", informó el jefe de la expedición, Chris Turney. En la embarcación viajan científicos pero también 26 turistas, la mayoría australianos. "El barco no está en peligro", afirmó Turney.
El rompehielos chino tiene previsto permanecer cerca del "MV Akademik Shokalskiy", explicó la portavoz de las autoridades de seguridad marítima australiana (Amsa), Lisa Martin. El "Snow Dragon" cuenta con helicópteros por lo que, si todas las demás opciones fallan, los pasajeros del barco atrapado podrían ser rescatados desde el aire.
También intentó el rescate el barco de bandera francesa "L'Astrobe", aunque abandonó la misión, pues las autoridades consideran que no tenía opciones de éxito.
Turney y su equipo viajaban tras las huellas del investigador del Polo Douglas Mawson, que descubrió la región hace un siglo. El jefe de la misión asegura que el ánimo es bueno a bordo y confía en seguir adelante con el viaje una vez que el barco sea liberado.

El "MV Akademik Shokalskiy" partió el mes pasado de Nueva Zelanda y estaba regresando allí cuando el tiempo cambió repentinamente en Nochebuena y un fuerte viento de poniente llevó una espesa capa de hielo al golfo donde se encontraba.
El Mundo







Imágenes: La Voz de Rusia

miércoles, 11 de diciembre de 2013

Iniciando el día con una reflexión con sentido: CAMBIA LO QUE PUEDAS



Una hija se quejaba con su padre acerca de su vida y cómo las cosas le resultaban difíciles. No sabía cómo hacer para seguir adelante y creía que se daría por vencida. Estaba cansada de luchar. Parecía que cuando solucionaba un problema, aparecía otro.

Su padre, un chef de cocina, la llevó a su lugar de trabajo. Allí llenó tres ollas con agua y las colocó sobre el fuego. Pronto el agua de las tres ollas estaba hirviendo.

En una puso zanahorias, en otra colocó huevos y en la última depositó granos de café. Las dejó hervir sin decir palabra. La hija esperó impacientemente, preguntándose que estaría haciendo su padre. A los 20 minutos el padre apagó el fuego. Sacó las zanahorias y las puso en un tazón. Sacó los huevos y los colocó en otro plato. Finalmente, colocó el  café y lo puso en un tercer recipiente. Mirando a su hija le dijo:

-¿Qué ves?

-Zanahorias, huevos y café -fue su respuesta.

La hizo acercarse y le pidió que tocara las zanahorias, ella lo hizo y notó que estaban blandas. Después le pidió que tomara un huevo y lo rompiera. Luego de sacarle la cáscara, observó el huevo duro. Finalmente le pidió que probara el café. Ella sonrió mientras disfrutaba de su rico aroma. Humildemente la hija preguntó:

-¿Qué significa esto, padre?

Él le explicó que los tres elementos habían enfrentado la misma adversidad, el agua hirviendo, pero habían reaccionado en forma diferente.

-La zanahoria llegó al agua fuerte, dura, soberbia, pero después de pasar por el agua hirviendo se puso débil, fácil de deshacer. El huevo llegó frágil, su cáscara fina protegía su interior líquido; pero después de estar en agua hirviendo, su interior se endureció. Los granos de café, sin embargo, eran únicos: después de estar en agua hirviendo habían cambiado el agua. Finalmente el padre preguntó:

-¿Cuál eres tu, hija? Cuando la adversidad llama a tu puerta, ¿cómo respondes? ¿Eres una zanahoria que parece fuerte, pero cuando la adversidad y el dolor te tocan, te vuelves débil y pierdes tu fortaleza? ¿O acaso eres como un huevo, que comienza con un corazón maleable y un espíritu fluido, pero que después un problema o una piedra en el camino se vuelve duro y rígido y el corazón endurecido? ¿O eres como un grano de café, que es capaz de cambiar el agua hirviendo, es decir el mismo elemento que le causa dolor?

Si eres como el grano de café, cuando las cosas se ponen peor, tú reaccionas en forma positiva, sin dejarte vencer y puedes incluso cambiar tu entorno. Hija mía, no olvides nunca la actitud del dulce aroma a café.

Desafío

martes, 10 de diciembre de 2013

lunes, 9 de diciembre de 2013

Una imagen, un pensamiento y... el resto es tuyo



LA RELACIÓN PADRES-HIJOS ES PARADÓJICA:
ES LA QUE MÁS CUESTA CONSTRUIR,
PERO ESTÁ DESTINADA A LA SEPARACIÓN

E. Cueto
Donde nadie sobra
La llave en la cerradura